同じ駅名なのにホームからホームへの乗り換えに歩いて10分以上かかる駅がけっこうあるのだそうです。実際にそんな駅はどこかわかりますか？その際は○○線のホームから××線のホームまでと具体的に教えてください。

東京駅。（＾＾；；

蔵前駅

都営地下鉄大江戸線から都営浅草線への乗り換えは１０分くらい歩きました。

東京駅…京浜東北とか東海道線から京葉線などへは10分ぢゃいけないよねー

有楽町線の成増駅から東武東上線の成増駅です。ホームからホームに移動中、商店街も通るんですよ。

東京の京葉線が思い浮かびます

ここだけ離れてるんですよ

南海の難波駅と近鉄の難波駅、そのほかに

御堂筋、四ツ橋、ＪＲなどあるがとてもはなれています。

あとは、近鉄奈良とＪＲ近鉄

東京駅の京葉線のホームとそれ以外の路線のホームは600mくらい離れてます。いちばんメジャーかな？

すぐに思い当たったのが日比谷線霞ヶ関駅

＃霞ヶ関で丸の内線と千代田線を乗り換えると日比谷線のホームの端から端まで歩かなくてはならない。ちなみにホームは144m以上とのことです。

あと、ここのページにもあるとおり、

東京駅の中央線から京葉線は異様に遠いですね。京葉線までの通路が長いです。

あと思いついたのが御茶ノ水(JR)と新御茶ノ水駅(千代田線)

あのエスカレーターが長いですよね。

一時期は日本一長いエスカレーターだったらしいです。

階段使ったほうが早いです。実際は。

半蔵門線永田町駅と丸の内線赤坂見付駅です。駅名は違いますが乗換できます。

ホームを一つ越えないと乗換できません。

URLは同じく新御茶ノ水駅

駅名異なりますが、都営新宿線の小川町

丸の内線の淡路町と乗換できますが、

非常に歩くのでこの駅ではなくほかの駅で乗り換えてます。

とりあえず思いついた駅だけあげてみました。

南海高野線から本線を通って高野線（汐見橋方面）に岸里玉出で移動するとき

同じ路線名なのに高野線は高野山〜岸里玉出〜なんば間と岸里玉出〜汐見橋間の2つを運行していて少し複雑ですが同じ路線名での乗換えが不便です

少し解りにくいですかね？

渋谷駅

湘南新宿ラインから井の頭or半蔵門、田園都市線は

単なる地下通路の移動とは違う上に

順路も複雑、階段の上り下りも多く

なれない人には10分でも無理かも

ここでよく出てくる東京駅京葉線から一番遠いのは横須賀（総武）線ではないでしょうか。

直線距離にして端から端まであるでしょうし、なにせどちらも地下の奥深くに存在してるため、

乗り換えるためにひたすら上って、ひたすら歩いて、ひたすら降りることをしなければなりません。

先日、鎌倉に行ったときに今回の乗換えを実際に体験したのですが、10分なんかじゃつかなかったです

東京メトロの千代田線から東西線です。地下なのでなれない人には分かりずらいかも。

URLはダミーです。

ＪＲ東京駅（この際地下鉄は省きます）は大きく分けると「新幹線ホーム」、「在来線ホーム」、「総武・横須賀線地下ホーム」、「京葉線地下ホーム」と分かれており、地上、新幹線、在来線はさほど離れていないのですが、京葉線が異様に離れており、確かに６００ｍはあると思います。

本来、この京葉線ホームは東京と成田空港を結ぶ「成田新幹線」のために作られたものでした、計画が頓挫したあと、ＴＤＬ（現ＴＤＲ）利用者の需要を見越して、元来の京葉貨物線を旅客線に変更し、東京駅に「無理矢理」接続しました、位置的には東京三菱銀行の本店の辺りにホームがあります、これには、地下鉄や地下水等の関係上、もう駅直下に地下線を掘るのが難しかったという理由もありそうです。

だから、最悪成田エクスプレスから京葉線に乗り換えるとすると、

総武・横須賀地下ホーム（Ｂ５Ｆ)同地下コンコース（Ｂ４Ｆ）→地下中央口（Ｂ１Ｆ）→中央通路（１Ｆ）→八重洲中央口方面→八重洲南口方面→京葉線八重洲連絡通路約４００ｍ（Ｂ１Ｆ）→京葉地下八重洲口→京葉線コンコース（Ｂ３Ｆ）→京葉線ホーム（Ｂ４Ｆ）

と、軽く１Ｋｍはあるかと思います。

大手町でしょ！

ここのQ14:

日本で一番長いホームはどこにありますか。

京都駅には「0番のりば」という長さ558mもあるホームがあります。通常は、240m程度ですので倍以上もあります。また、のりば番号は33まである京都駅。のりばの数字の大きさも日本一です

　とあります。

確か山陰線（33番乗り場）がこの一番長いホームの端にあって、同じホーム（0番）の北陸線の東の端まで行くにも相当時間がかかりました。そこから新幹線とか市営地下鉄に乗り換えるには確か10分以上かかったような・・・　関西の話ですみません。

上野駅

山手線、京浜東北線　地上　２階

↑↓

新幹線 地下３階位かと？

ダッシュでは、

１０分はかからないと思いますが

ちょっと違いますが、

建物構造としては、地下道でつながってるので

天候の影響は受けませんが、

ＪＲ上野、京成上野も遠いですね

愛知県のJR武豊と名鉄武豊駅はかなり遠いです。

土合駅も遠いと思います。標高差もかなりある。

（上下線間なので、乗り換える人はいないと思われますが…）

この↑の地図、ちゃんと表示されてますでしょうか？

えー大阪の野田という駅ですが、

図で上部を左右に横切る阪神の野田駅と、

図で下部を斜めに走るJR環状線の野田駅では、

相当離れています。

道なりに歩いて、約700mといったところでしょうか。

鉄道会社は異なりますが、駅名は全く同じですので、挙げさせていただきましたが、条件に合いますでしょうか。

京王線の地下の新宿駅と西武新宿線の新宿駅などいかがでしょうか？

URLはあまり関係ありません。

東京メトロの後楽園駅は１０分かかるかは分かりませんが、

結構離れています。

路線は丸の内線と南北線。

後から出来た南北線の駅は結構深いところにあります。

大宮駅　埼京線ホームから新幹線ホーム

JRの久留米駅と西鉄の久留米駅は2km以上離れているので普通の人は歩いてはいかないと思います。バスを使うかな、やっぱり。

紛らわしいので普段は西鉄久留米と呼びますが、西鉄のホームページにもある通り、正しくは「久留米」なので同じ駅名です。

阪急梅田駅と阪神梅田駅。

阪急がちょっと奥に位置しているのと、大きい道路をひとつ渡らなければならないので、普通に歩くと１０分程度かかります。

阪急中津駅と地下鉄中津駅。

梅田に一度出る方が早いので、ここで乗り換えることはまずありませんが。

参考程度にどうぞ。

的外れなものかもしれませんがこういうのはどうでしょう？同じ駅名です。

これで乗り換えするなら何分かかるんでしょ？

ちなみにこれはJR三江線の長谷(ながたに)駅

こっちはJR播但線の長谷(はせ)駅

とんでもなく離れて江ノ電の長谷(はせ)駅

ちょっと気が付きにくいかも知れません。

営団地下鉄東西線早稲田と都電早稲田。

10分程度ですが・・・。

国会議事堂前。千代田線→丸の内線まで15分くらいはかかります！（私の足で）　リクルーターの時、靴ずれができまくりました。。。（涙）

大阪市地下鉄の本町駅などはどうでしょうか。

この駅は地下鉄御堂筋線、四つ橋線、中央線の3駅が

乗り換え可になっているのですが、その構造上

御堂筋線←→四ツ橋線の乗り換えは、階段を登って

改札と同じ階まで階段を昇り、中央線のホームに降り、

中央線のホームの端から端まで歩いて、

改札と同じ階まで階段を昇り、目的のホームに降りる…

という、大変な遠回りを強いられます。

（既出の東京駅ほどは酷くは無いですけれど）

御堂筋線構内

四つ橋線構内

中央線構内

（地下鉄難波駅も同条件で、千日前線のホーム周りで行くことになりますが、

千日前線は非常にホームが小さいので今回は省きました）

もっとも御堂筋線と四つ橋線の乗り換えは、大国町という駅なら

降りたホームの丁度向かい側になっているので、

殆どの人がそちらで乗り換えているようです。

あと、ちょっと反則かもしれませんが、同じく大阪市地下鉄の

梅田・東梅田・西梅田は相互乗り換えが可能ですが、

一度改札を出て乗り換えなければいけません。

この地図を見る限りでは、300〜350Mくらいはあるみたいです。

大手町ですかね!!

一昔通学でこの駅を使用していましたが本当に遠い!!

私は千代田線-丸の内線を使用していましたが寝坊した時には走って乗り換えていました。

それと，友人から頼まれ同じ駅だからと安請け合いをして丸の内線から東西線の改札で用事を済ませ千代田線に向かった時は途中で休憩をしてしまいました。

しかし見つけました！！

千代田線−丸の内線に乗り換えるときには半蔵門線のホームを通って乗り換えると多少乗り換えの距離が短くなります。

半蔵門線から丸の内線に乗り換えるまでの階段とエスカレーターは長いのですがエスカレーターなら苦労もありません。

この方法は乗り換えに改札を通らないので出来るのです．

やはり悪名高き？京葉線東京駅ホームから

JR東京駅までの距離だと思います。

有楽町の方がむしろ近いと思います。

ここにも15〜20分を要すとありました。

URLはダミーです。

既に出ているかもしれませんが、新大阪駅もかなり乗換えが遠いです。

北から地下鉄御堂筋線、新幹線、JRという順で並んでいて、

地下鉄からJRに乗り換えようとするとけっこう時間がかかると思います。

なりふりかまわずダッシュしたら10分切ることも可能かもしれませんが(^-^;

よく使う都営大江戸線で思うのは、「同じ駅名だと遠い(笑)」「違う駅名だと近い(大笑)」ただ、これは蔵前以外は都営同士ではなくJRや東京メトロとの乗換のときですので、外していますか。

遠い：新宿・飯田橋・本郷三丁目・蔵前・両国・汐留など

近い：新宿西口とJR新宿、春日と南北線の後楽園、上野御徒町とJR御徒町、大門とJR浜松町

東京メトロ、四谷と後楽園の丸の内線−南北線は、エスカレーターにぼーっと乗ってると１０分たつでしょうねきっと。

新線池袋と丸の内線池袋も表をけっこう歩くし休みの日とかは人ごみかきわけて遅くなるし。

名古屋の地下鉄「今池」は東山線、桜通線と乗換えができます。しかし乗り換えるのに、階段が多く、しかもホームが離れているのですぐには乗りかえれません。

近鉄電車の上本町駅は地上ホームと地下ホームがあり、乗り換えに6分かかります。その他、地下には地下鉄も入っており、近鉄地上ホームから地下鉄への乗り換えですと10分程度かかると思われます。

たんなるつっこみなのでポイントは不要です。

4.の回答「成増駅」ですが、

東武東上線「成増」

地下鉄「営団成増」

と駅名が違いますので対象外かと。

梅田と梅「だ」←□に×とか

なんばと難波

なかもずと中百舌鳥

などなど、同じ駅名なのかどうか判断がつかない場合が結構多いですね…

一つ思い出しました。

伊丹駅です。

その距離780m。

JR「伊丹」駅と阪急「伊丹」駅です。